Sika est l'un des principaux fabricants de systèmes de collage de vitrages pour voitures particulières et véhicules utilitaires lourds (OEM - première monte). Sika a été le pionnier de la technologie et depuis 1987, Sika fournit l'industrie automobile à l'échelle mondiale et prend en compte les différentes spécificités des constructeurs pour coller les vitrages automobiles.

De plus, Sika fournit à l'industrie de la réparation et du remplacement de vitrages automobiles la même qualité de systèmes de collage qu’aux constructeurs.

L'un des défis majeurs est de fournir aux acteurs du remplacement de vitrages automobiles un système de collage adapté aux exigences spécifiques que ces applications requièrent. Par exemple, cela inclut des exigences d’utilisation des systèmes de collage pour les quatre saisons en cas de réparations mobiles ou dans un atelier.

Sika propose des solutions de pointe pour le collage du vitrage automobile à la fois à destination des constructeurs automobiles (première monte) mais aussi pour les acteurs de la réparation et du remplacement des vitrages automobiles.

La colle est testée selon la norme FMVSS212., qui s'applique aux voitures de tourisme, aux véhicules de tourisme polyvalents, aux camions et aux bus d'un poids nominal brut de 4500 kg ou moins.

Produit Plage de température Temps de libération du véhicule 
Outil d’application
SikaTack® ELITE -10 °C - 35 °C 30 minutes Pistolet PowerCure
SikaTack® PRO -10 °C - 35 °C 30 minutes Pistolet avec batterie forte autonomie
SikaTack® DRIVE 5 °C - 35 °C 60 minutes Pistolet avec batterie
SikaTack® GO! 5 °C - 35 °C 120 minutes Pistolet avec batterie

Le temps minimum de libération du véhicule peut être affecté dans certains cas.

Vitres arrière / toit / vitres latérales

Les vitres arrière, les vitres latérales et les toits panoramiques pour les voitures de moins de 4500 kg, supportés par des blocs ou des clips, doivent respecter le Temps de libération minimum du véhicule selon la notice technique du produit. Cette recommandation n'est pas celle de la norme FMVSS 212.

Pare-brises pour voitures sans airbags

Les voitures de moins de 4500 kg et sans airbags suivent le Temps de libération minimum du véhicule susmentionné dans la notice produit.

Une protection UV appropriée doit être fournie pour toutes les installations. Cette recommandation n'est pas celle de la norme FMVSS 212.