Le développement du rail et des infrastructures ferroviaires représente des mutations de nos métropoles et de réels vecteurs de mobilité locale. Sika travaille avec les acteurs du ferroviaire en France à la fois pour des travaux de maintenance comme pour des nouveaux projets. Nous sommes en mesure d’intervenir à différents stades des projets.

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Quelques références chantiers

SNCF - Rénovation du calage & de la fixation de rails

TECHNICENTRE SNCF, Amiens (80)

SNCF - Rénovation du calage & de la fixation de rails

TECHNICENTRE SNCF, Amiens (80)
2021
Le Technicentre SNCF Hauts-de-France situé à Amiens (80) assure la maintenance des rames TER. Sur certaines voies, le système de support et de fixation des rails est ancien et nécessite une rénovation. Au fil des ans, avec le vieillissement et les aléas d’exploitation, les blochets en bois sont détériorés et par exemple la voie 7 présente des risques potentiels d’écartement et/ou d’affaissement. La SNCF décide la rénovation du système de calage et de fixation des rails.
"Metro Station Champs Élysées Clemenceau, in the background: Grand Palais"

Sortie du métro Champs Elysées, Clémenceau, Paris

Paris, France

Sortie du métro Champs Elysées, Clémenceau, Paris

Paris, France
2019
Fin 2019, une nouvelle sortie de métro Champs-Elysées Clémenceau offrira aux 15 000 voyageurs quotidiens un accès direct au Palais de la Découverte, au Grand Palais et au théâtre du Rond-Point. Débutés en Mai 2017, les travaux consistent en la création d’un couloir de 50 mètres de long qui se connecte au niveau R-3 et R-1 de la station existante et s’ouvrira sur une nouvelle sortie côté Grand Palais. Afin d’assurer une étanchéité parfaite de l’ensemble et éviter toute infiltration d’eau, Colas Génie Civil s’est associé à l’entreprise S3R et à Sika pour ses procédés d’étanchéité SikaProof® A et SikaProof® P.

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