Le stationnement est devenu un élément essentiel de la mobilité d'aujourd'hui, en particulier dans les métropoles et les aéroports, qui se développent à un rythme rapide. Cela signifie qu'il faut continuellement offrir plus de places de stationnement en construisant de nouveaux parkings et agrandir ou rénover plus fréquemment les parkings existants. Les zones de stationnement réussies sont conçues pour répondre aux exigences des utilisateurs, qui aiment se sentir accueillis et en sécurité, tout en sachant que leurs voitures se trouvent dans un environnement surveillé.

L’expertise systèmes en plus

Les solutions Sika apportent une contribution positive à la performance globale des parcs de stationnement tout en réduisant les coûts de construction et d'exploitation. Grâce à une longue expérience dans la fourniture de solutions pour les projets de construction ou de rénovation de parkings, les produits et systèmes Sika répondent à une large gamme d'applications, notamment :

Revêtement pour les dalles porteuses, les ponts intermédiaires
Revêtement pour les ponts supérieurs et les zones exposées
Revêtement pour rampes et zones d'entrée
Revêtement pour zones intérieures, passerelles et escaliers
Solutions pour les joints de sol et les points singuliers
Protection contre la corrosion et l’incendie pour les structures en acier
Imperméabilisation des structures souterraines
Réparation et rénovation du béton
Toitures

Solutions pour les parcs de stationnement

1. Revêtement de circulation pour les terrasses supérieures et les zones exposées

En raison de leur exposition aux éléments, les ponts supérieurs et les zones exposées des parcs de stationnement subissent le stress de la circulation des véhicules et des attaques chimiques, les variations thermiques saisonnières et quotidiennes qui entraînent des changements dimensionnels dans la structure et ses composants.

Les systèmes pour parkings Sikafloor® sont spécifiquement conçus pour résister à ces contraintes et garantir que l'étanchéité est maintenue durablement. Dans ces zones exposées, il est très important de bien organiser le drainage et de bien choisir la couleur. Les couleurs claires ont une réflectance solaire plus élevée et peuvent donc aider à garder le bâtiment frais. Sika propose des solutions pour chaque domaine d'application et chaque type d'exposition.

Top deck of a car parking garage

2. Revêtement de circulation pour les rampes et les zones d'entrée

Les entrées et les rampes des parkings sont généralement les zones soumises à la plus forte charge de trafic en termes de fréquence, de freinage et d'accélération, parfois en combinaison avec des vitesses plus élevées, ce qui impose une résistance et une durabilité maximales. Une résistance élevée au glissement est aussi souvent exigée, afin d’éviter que les voitures heurtent les bordures, les murs ou les barrières.

Sikafloor® MultiDur EB-14 est un système rigide économique et résistant, conçu pour répondre à ces exigences élevées. Le Sikafloor® Multiflex PB-32, à base de résine polyuréthane, est un système élastique résistant qui peut également absorber certains mouvements de la structure. Les rampes et les zones d'entrée ne peuvent être fermées ou bloquées pour des travaux de maintenance que sur une très courte durée. Pour les projets de réparation dans ces zones, les systèmes Sikafloor® Pronto à durcissement très rapide, résistants et souples sont parfaits et permettent de remettre les zones en service dans un délai minimal.

Les systèmes uniques Sikafloor® OneShot sont la solution idéale pour ce type d'application critique. Ils combinent les propriétés de performance d'un revêtement de pont de qualité supérieure avec la vitesse d'application d'une membrane polyurée appliquée par pulvérisation. La mise en place de l'ensemble du système est achevée en moins d'une journée et la circulation est possible après seulement quelques heures. Les propriétés du système Sikafloor® OneShot en service dépassent également les exigences de performance en termes de résistance à l'usure, de pontage des fissures et de durabilité, pour une exploitation longue durée.

Car Parking Garage Ramp

3. Revêtement de circulation pour les terrasses intermédiaires

Sur les terrasses intermédiaires, la circulation automobile peut exercer des contraintes importantes et souvent élevées sur la surface, dans le substrat en béton et dans l'ensemble de la structure. C'est pourquoi on utilise des systèmes résistants et rigides qui apportent une protection efficace et économique contre les dommages. Sikafloor® MultiDur et ses variantes à durcissement rapide Sikafloor® Pronto, à base de méthacrylate, sont des solutions de revêtement durables pour les terrasses de parking.

Dans une structure porteuse filigrane, comme c'est le cas de nombreux parkings modernes, des fissures sont susceptibles de se former, puis de s'ouvrir et de se refermer dans les tabliers. Avec Sikafloor® MultiFlex, Sika propose des solutions élastiques, qui permettent de ponter les fissures et qui sont résistantes à l'usure, afin de s'adapter à ces phénomènes et aux charges de trafic abrasives.

Signalization in a car parking garage

4. Revêtement pour dalles sur terre-plein / rez-de-chaussée

Le revêtement rigide à base de résine époxy Sikafloor® MultiDur EB-14 est une solution standard pour protéger la dalle porteuse au sol. Sa résistance élevée à l'usure et aux produits chimiques, en font une solution rentable pour les rez-de-chaussée des parkings à étages. Pour des niveaux d'exposition plus faibles, une bonne protection peut également être assurée en utilisant Sikafloor® HardTop CS-23 W, qui crée une finition de sol en béton monolithique et offre une solution économique de durcissement de la surface pour une bonne résistance à l'usure.

Dans certains bâtiments, la pression de l'eau souterraine peut imposer une contrainte supplémentaire au système de revêtement du sol du rez-de-chaussée par le dessous, qui peut parfois se manifester par des cloques dans les revêtements flexibles et/ou par une délamination sur une plus grande surface. Dans ces situations, un système de revêtement perméable à la vapeur d'eau comme le Sikafloor® MultiDur WB-10, peut soulager et compenser cette pression sans effet négatif sur le revêtement de finition. La plupart de nos primaires à base de résine époxy Sikafloor® sont conformes à la norme EN 13578 et conviennent à une utilisation sur béton humide ; ils peuvent également constituer une couche de base sûre pour les revêtements de finition en résine.

Les systèmes Sikafloor® EpoCem bénéficient d’un retour d’expérience de 30 ans et agissent comme une bar-rière temporaire contre l'humidité (TMB) pour permettre l’application de revêtements de sol en résine sur du béton frais ou humide. C'est le moyen idéal d'obtenir une performance durable à long terme pour les applications sur des substrats aussi difficiles. Sikafloor® EpoCem adhère parfaitement au béton frais ou durci, qu'il soit sec ou humide, et prévient de manière unique le cloquage osmotique des revêtements à base de résine sur les substrats humides.

Cars in indoor parking garage made with Sikafloor coating system

5. Joints de sol et points singuliers

Les joints de sol sont un défi majeur dans les parkings, tant en construction neuve qu’en rénovation, car leur fonction d’étanchéité est un des facteurs clés de la durabilité. Grâce à des brides de raccordement spécialement conçues, Sika® FloorJoint PD et Sika® FloorJoint PDRS peuvent être combinés avec Sikadur® Combiflex® SG pour fournir des joints de mouvement 100% étanches. L’environnement sonore et l'esthétique jouent un rôle de plus en plus important dans les parcs de stationnement. C’est pourquoi, pour avoir la préférence des clients, mieux vaut éviter les joints de mouvement à bords métalliques et mécaniques qui créent beaucoup de bruit indésirable dû à la circulation. Ces joints ont par ailleurs des limites évidentes lorsque le tracé et la largeur des joints sont variables ou complexes.

Lorsqu’une réduction du bruit est spécifiquement requise, le panneau de joint Sika® FloorJoint PD fait ses preuves. Ce panneau préfabriqué en béton polymère renforcé de fibres de carbone s'insère de façon transparente et pratiquement invisible entre les joints, les systèmes de revêtement en résine et les revêtements de sol. Dans les zones difficiles telles que celles où les rampes et les tabliers ou les dalles de plancher se raccordent, un mouvement vertical dans les joints peut souvent se produire et causer des problèmes. Le mouvement vertical des joints peut en effet être plus important en raison de la longueur accrue de la dalle. Dans ces situations, le Sika® FloorJoint PDRS est la solution parfaite. Le joint en caoutchouc concentrique permet un mouvement plus important et, en même temps, protège le système étanche Sikadur® Combiflex® des dommages.

Sika FloorJoint concrete prefabricated panel installed in car park floor joint

6. Imperméabilisation des parcs de stationnement souterrains

Sika a plus de 100 ans d'expérience dans la fourniture de solutions d'étanchéité souterraine. La sélection du concept et du système d'étanchéité les plus appropriés pour un projet spécifique dépend de nombreux facteurs. Il est important de faire appel à un spécialiste de l'étanchéité dès les premières étapes de la conception, tant pour les nouveaux projets que pour les projets de rénovation.

Les parkings souterrains ne sont plus seulement des espaces utilitaires, où un environnement sombre, humide et peu engageant est acceptable. Pour garantir une apparence attrayante et un environnement accueillant, fonctionnel et agréable, l'imperméabilisation du sous-sol d'un bâtiment est de la plus haute importance. Elle est également essentielle au bon fonctionnement d'un parking souterrain. Les dommages causés par les infiltrations d'eau ont des conséquences potentiellement désastreuses qui peuvent entraîner des coûts supplémentaires importants sur la durée d’exploitation de la structure et potentiellement réduire sa durée de vie. Heureusement, Sika a développé des solutions d'étanchéité sûres et éprouvées pour les nouvelles constructions et les rénovations de parkings souterrains.

Below grade basement waterproofing system with waterbar and concrete pile caps

7. Réparation et rénovation du béton

L'une des conditions de base pour un système de revêtement de sol de parking durable est une structure en béton et des dalles solides. La surveillance et le bon entretien du béton armé sont essentiels pour garantir la durée de vie prévue des systèmes de protection et de la structure elle-même.
Sika dispose d'une gamme complète de produits et de systèmes éprouvés pour tous les aspects de la réparation du béton, y compris de nombreuses solutions innovantes idéales pour les parcs de stationnement :

-Protection des renforts en acier
-Mortiers de réparation haute performance
-Imprégnations hydrophobes et hydrofuges.
-Revêtements de surface protecteurs et esthétiques haute performance
-Inhibiteurs de corrosion pénétrants
-Systèmes d'imperméabilisation et joints d’étanchéité
-Systèmes de renforcement structurel

Parking garage ramp concrete being repaired

8. Systèmes de toiture

Sika produit des membranes monocouches et des membranes liquides (LAM) conçues pour l’étanchéité des terrasses exposées et des toitures terrasses, ainsi que des isolants thermiques et tous les matériaux et accessoires nécessaires. Plus de 50 ans de succès dans ce domaine partout dans le monde ont maintenant clairment démontré que les solutions d’étanchéité Sika pour les terrasses de parkings et les toitures offrent une performance exceptionnelle, avec des résultats fiables et durables à long terme.

La demande actuelle dans le segment des toitures terrasses est motivée par le besoin de solutions écologiques et économes en énergie telles que les systèmes de toitures végétalisées, les toitures cool roof et les toitures photovoltaïques, qui peuvent toutes contribuer à réduire les émissions de CO2.

Alors que les projets de rénovation continuent de gagner en importance sur les marchés matures comme l'Europe, les marchés émergents s'orientent vers des solutions de toiture de plus haute qualité avec des systèmes complets de membranes Sika. Pour les structures de stationnement, les systèmes de membranes de toiture Sika sont principalement utilisés pour répondre aux demandes de toitures lestées ou végétalisées et de toitures terrasses utilitaires où la couche supérieure du système est également conçue comme une surface circulable pour les piétons et les véhicules.

Top deck of a car parking garage
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L'équipe projets Sika offre également une assistance approfondie sur toute notre gamme de produits, et un point de contact unique dans le vaste réseau des experts Sika.