01/09/2021

Afin de permettre aux usagers de disposer de trains à l'heure, en bon état et réguliers, la SNCF possède plusieurs Technicentres à l’instar de celui d’Amiens. En 2021, la SNCF a procédé à la rénovation de la voie existante n°7.

En effet, au fil des ans, les blochets en bois servant d’appui aux rails se sont détériorés. Présentant des risques potentiels d’affaissement et/ou d’écartement, la SNCF a souhaité repenser et rénover le système de fixation des rails dans des délais très courts (4 à 6 semaines).

Bâtiment peint, vu de l'extérieur

Fort de son expertise dans la réparation, les scellements et calage, Sika a proposé le remplacement des blochets en bois par un micro-béton à prise rapide puis un calage souple des selles métalliques et l’aménagement des deux bords de quai.

Formée par Sika, l’entreprise applicatrice a procédé à différentes étapes de travaux

  • Élimination des blochets en bois ;
  • Scellement d’une cage d’armatures pour réaliser la liaison avec la structure en béton ; Il a été réalisé avec la résine de scellement chimique à durcissement rapide Sika Anchorfix® -2 + ;
  • Réalisation des supports de selles pour remplacer les blochets bois au moyen d’un micro-béton SikaGrout®-238 chargé à durcissement rapide ;
  • Calage des selles métalliques, uniquement par collage sans ancrage mécanique, grâce au système Sika Icosit KC 340/7. Produit souple de calage à base de résine polyuréthane, Sika Icosit KC 340/7 a été utilisé depuis plus de 30 ans dans divers centres de maintenance au niveau international ;
  • Réalisation d’un joint souple entre le rail et le caniveau technique protégé par la plaque métallique par un mastic polyuréthane monocomposant, Sikaflex®-406 KC et son booster pour une remise en service rapide.

 

À chaque étape du chantier, l’entreprise a autocontrôlé les travaux réalisés (état du support, point de rosée, durée shore A) afin de répondre aux besoins et aux performances attendus.

Les travaux de rénovation ont été réalisés en 5 semaines et permis ainsi une remise en service rapide.